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每日優(yōu)鮮盤前暴漲是“回光返照”?
當(dāng)?shù)貢r間8月4日,每日優(yōu)鮮(MF)美股盤前快速拉升,漲幅一度逾160%。此后,其漲幅在一小時內(nèi)逐漸收至120%左右。值得注意的是,同日美股市場上多家中概電商股盤前均有所上漲。股價大幅拉升的情況下,每日優(yōu)鮮卻仍未有好消息公之于眾。近日,媒體從一位每日優(yōu)鮮前高層人士處獲悉,“現(xiàn)在每日優(yōu)鮮只有幾個總經(jīng)辦人...
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美國經(jīng)濟反彈了?只是衰退前的“回光返照”
10月27日周四,美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,在連續(xù)兩個季度出現(xiàn)下滑后,美國第三季度實際GDP年化季環(huán)比初值增長2.6%,高于預(yù)期2.4%,較第二季度的-0.6%和第一季度的-1.6%明顯回升,創(chuàng)2021年第四季度以來新高。美國第三季度GDP反彈,是今年以來首次出現(xiàn)擴張。但經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為這一現(xiàn)象是暫時性的,不...
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每日一問
作者:Stanley Bing早上好,歡迎來到資本主義世界的又一個歡慶周。今天早上我想給各位提一個問題。昨天我給汽車加了油,發(fā)現(xiàn)油費竟然不到25美元,好一陣子都沒有這么便宜了。當(dāng)我偶爾給汽車加油時,已經(jīng)習(xí)慣性地不再關(guān)注油價了,正如我已經(jīng)習(xí)慣性地不再每天關(guān)注道瓊斯指數(shù)一樣。何必要用嚴(yán)峻的事實刺痛自己,...
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每日一問
作者:Stanley Bing早上好,歡迎來到資本主義世界的又一個歡慶周。今天早上我想給各位提一個問題。昨天我給汽車加了油,發(fā)現(xiàn)油費竟然不到25美元,好一陣子都沒有這么便宜了。當(dāng)我偶爾給汽車加油時,已經(jīng)習(xí)慣性地不再關(guān)注油價了,正如我已經(jīng)習(xí)慣性地不再每天關(guān)注道瓊斯指數(shù)一樣。何必要用嚴(yán)峻的事實刺痛自己,...
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暴跌又暴漲,美股是觸底反彈還是回光返照?
截至3月23日,標(biāo)普500指數(shù)已經(jīng)從短短一個月前的歷史最高點狂跌34%,創(chuàng)下了美股歷史上用時最短的“從天堂到地獄”的崩盤。然而在沒有任何征兆的情況下,美股市場又迅速大幅反彈,僅僅三天就回升了近18%,截至5月11日收盤時,已經(jīng)回升了31%。股市的快速暴跌雖然令人痛苦,但并不難理解。受疫情影響,今年3...
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如何看待“特斯拉機器人暴起傷人”的消息?
據(jù)參考消息,英國《每日郵報》網(wǎng)站12月26日報道,在特斯拉汽車公司位于美國得克薩斯州首府奧斯汀附近的工廠,曾發(fā)生一起殘暴血腥的事故,有一名工程師遭到機器人襲擊。...
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Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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疫情導(dǎo)致生鮮電商訂單暴增,叮咚買菜股價上漲超45%
截至美股4月5日收盤,叮咚買菜股價上漲45.96%,每日優(yōu)鮮股價上漲14.29%。生鮮電商平臺的股價暴漲,或許得益于受新冠肺炎疫情影響,近期中國居民居家物資需求激增,每日優(yōu)鮮、叮咚買菜等生鮮電商平臺的訂單量暴增。員工表示,訂單量急劇上漲,備貨和運力是兩大挑戰(zhàn)。為了方便封控小區(qū)居民買菜,叮咚買菜推出了...
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每日優(yōu)鮮轟然倒地,垂直渠道落幕
生鮮垂直電商每日優(yōu)鮮走到了破產(chǎn)邊緣。昨日,根據(jù)一份流傳出來的錄音顯示,每日優(yōu)鮮即將“就地解散”。對此,昨日每日優(yōu)鮮回應(yīng)稱:網(wǎng)絡(luò)傳言不實,公司并未“解散”。 在實現(xiàn)盈利的大目標(biāo)下,公司對業(yè)務(wù)及組織進(jìn)行調(diào)整。次日達(dá)、智慧菜場、零售云等業(yè)務(wù)不受影響。由于業(yè)務(wù)調(diào)整,部分員工離職,公司目前正積極尋求一切可能的...
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“前置倉模式”壓垮每日優(yōu)鮮
前置倉被認(rèn)為是解決生鮮電商最后一公里的最佳模式,其便利性和效率性也贏得了消費者的青睞。在每日優(yōu)鮮“原地解散”前,前置倉模式的生鮮電商包括了每日優(yōu)鮮、叮咚買菜和美團(tuán)買菜等。前置倉對消費者意味著更快更便捷,對生鮮電商卻意味著高成本,在大量固定資產(chǎn)投資下,生鮮電商的盈利問題始終是個難題。...
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